Buldoexcavator

Mașina de șantier urban

O branșament de apă, un cămin, o fundație de gard, o platformă mică, un teren care trebuie curățat și adus la nivel. Lucrări unde volumul nu justifică un utilaj mare, dar unde tot e nevoie de forță, nu de lopeți.

Avantajul lui e că trece de la o operațiune la alta fără să aștepte pe nimeni. Sapă șanțul cu brațul din spate, întoarce, împinge pământul înapoi cu cupa din față, apoi nivelează. Trei operațiuni, un operator, o oră facturată.

Limitele lui

Merită spuse, pentru că un utilaj comandat greșit costă mai mult decât unul mai scump comandat corect.

Nu are randamentul unui excavator la săpătură continuă. Nu are capacitatea unui încărcător frontal la mutat agregate în cantitate. Și, ca orice mașină pe roți, are nevoie de teren care îl ține — într-un pământ înmuiat de ploaie își pierde aderența mult mai repede decât un utilaj pe șenile.

Acolo unde una dintre aceste trei limite se atinge, îl completăm sau îl înlocuim; o spunem la ofertare, nu după prima zi.

În flux

Pe lucrări de rețele lucrează în tandem cu excavatorul pe pneuri, împărțind traseul. Pe șantiere de construcție lucrează singur, ca mașină de serviciu care rezolvă tot ce apare — un acces care trebuie lărgit, o platformă de macara care trebuie nivelată, material de mutat dintr-un capăt în altul.

Când apare pământ de evacuat, intră basculanta; când se aduce mult agregat, încărcătorul frontal face treaba mai repede.

Îl dăm cu operator, ca toate utilajele din flotă.