Lângă aeroportul Kogălniceanu.

Comuna Mihail Kogălniceanu — fosta Karamurat, cu satele Mihail Kogălniceanu, Palazu Mic și Piatra — nu arată, de la drum, ca o zonă industrială. Este însă locul celui mai important obiectiv logistic din regiune: Aeroportul Internațional Mihail Kogălniceanu Constanța, singurul din sud-estul țării cu pistă capabilă de trafic greu și cargo, pe al cărui amplasament funcționează și baza militară folosită de forțele române și aliate. În jurul acestei perechi — aeroport civil plus bază — se dezvoltă cererea de hangare, depozite și platforme. Al doilea motor al zonei e vântul: comuna se află în mijlocul centurii eoliene a județului, cu parcul Fântânele–Cogealac la nord și turbine în localitățile vecine.

Cifrele de populație ale comunei diferă între surse pentru recensământul din 2021, așa că nu le publicăm aici; ce se poate verifica e poziția, distanța și profilul economic.

Ce executăm aici

Lângă un aeroport, cererea principală e de hale metalice cu deschideri mari și înălțime liberă — depozite, hangare de întreținere, spații de manipulare marfă — și de platforme betonate care preiau încărcări punctuale mari, de la stivuitoare grele la remorci de cargo. Executăm fundațiile, structura metalică și betonul de platformă cu aceleași echipe, ceea ce scurtează graficul pe o lucrare unde suprafața de beton e adesea mai mare decât hala în sine.

Pe direcția eoliană lucrăm fundații de turbină și partea de infrastructură care le însoțește: drumuri tehnologice de șantier dimensionate pentru transportul de palete și nacele, platforme de macara, șanțuri de cablu. Sunt lucrări de volum, cu excavații și compactări multe, exact profilul parcului nostru de utilaje.